详细说明：
日本新宝减速机VRSF系列现货供应
日本新宝减速机型号标识
ａ、ABLE减速机的名称
ｂ、伺服马达机专用输入型模式
S 夹板缔付方式(马达轴无槽、带槽也可)※不可去除
K连轴器样式 (直轴、带槽) ※D去除对应K类型
A 适配器方式(详细内容请咨询)
ｃ、安装方式和出力轴方向： F 法兰型安装方向随意 DD 法兰型安装方向随意
ｄ、新宝减速机规格： 设有记号 标准型 LB回转间隙型 PB 高精度型
ｅ、減速比： 1段型→3、5、S9 2段型→15、20、25、35、45、81
※減速比为实际减速比
ｆ、减速机号码： B、C、D、E
ｇ、适应伺服马达容量(W)
ｈ、伺服马达机厂家名
ｉ、适应伺服马达厂家的型号※在询问、估计、下订单时请一定要点明马达厂家的型号。 安装【安装无键马达 VRSF规格】1. 擦去马达轴上的防锈剂油。2. 揭去橡皮盖、旋转力轴、是螺栓的头部与橡胶盖孔吻合。确认是否松掉(参照右图1)。3. 把马达轻轻地插入力轴(无障碍地顺利的插入)。要十分注意马达不能倾斜地插入(参照右图2)。4. 把马达安装在减速机上、扭力拧紧螺栓(参照左表1右图3)。5. 使用扭力扳手等按扭力拧紧入力轴的定位螺栓(参照左表2右图4)。6. 按上橡胶盖。以上完了(参照右图5)。
| 表1 |
| | 马达安装螺栓 | 扭力 |
| | Nm | kgfcm |
| | M3 | 1.0 | 10 |
| | M4 | 3.0 | 30 |
| | M5 | 5.8 | 60 |
| | M6 | 9.8 | 100 |
| | M8 | 19.6 | 200 |
| | M10 | 39.2 | 400 |
| | M12 | 68.6 | 700 |
| | M16 | 168 | 1650 |
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| 表2 |
| | 定位螺栓 | 拧紧扭矩 |
| | Nm | kgfcm |
| | M3 | 1.5 | 15 |
| | M4 | 3.5 | 35 |
| | M5 | 7.1 | 71 |
| | M6 | 12 | 120 |
| | M8 | 30 | 300 |
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【安装带键马达 VRKF规格】1. 揭去橡胶盖、旋转入力轴、使键槽与橡胶盖孔吻合(参照右图1)。2. 在马达轴上涂上防粘着剂(二氧化钼等)把键轻轻地插入带键槽的入力轴(确认能*地顺利地插入)。要十分注意马达不能倾斜地插入(参照右图2)。3. 把马达安装在减速机上、用扭力拧紧螺栓(参照左表3右图3)。4. 为了键能*的压入、用扭力扳手等通过扭力拧紧入力轴的定位螺栓(参照左表4右图4)。5. 按上橡胶盖。以上完了(参照右图5)。
| 表3 |
| | 马达安装螺栓 | 扭力 |
| | Nm | kgfcm |
| | M3 | 1.0 | 10 |
| | M4 | 3.0 | 30 |
| | M5 | 5.8 | 60 |
| | M6 | 9.8 | 100 |
| | M8 | 19.6 | 200 |
| | M10 | 39.2 | 400 |
| | M12 | 68.6 | 700 |
| | M16 | 168 | 1650 |
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| 表4 |
| | 定位螺栓 | 拧紧扭矩 |
| | Nm | kgfcm |
| | M4 | 2.0 | 20 |
| | M5 | 4.3 | 43 |
| | M6 | 7.3 | 73 |
| | M8 | 16.8 | 168 |
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日本新宝减速机VRSF系列现货供应
